Entreprises du code NAF 2573A

La fabrication de moules et modèles, classée sous le code NAF 2573A, représente un secteur industriel spécialisé essentiel à de nombreuses filières manufacturières françaises. Cette activité consiste à concevoir et produire des moules, matrices, gabarits et modèles utilisés pour la fabrication en série de pièces dans les secteurs automobile, aéronautique, plastique, métallurgie et fonderie. En France, cette industrie emploie environ 15 000 salariés répartis dans plus de 800 entreprises, majoritairement des PME de moins de 50 salariés.

Définition et périmètre d'activité de la fabrication de moules

Les différents types de moules et modèles

Le secteur de la fabrication de moules englobe plusieurs catégories de produits techniques. Les moules d'injection plastique représentent la plus importante part de marché, utilisés dans l'automobile, l'électroménager et l'emballage. Les moules de fonderie permettent la coulée de métaux en fusion pour créer des pièces complexes. Les matrices d'emboutissage façonnent les tôles métalliques par déformation à froid. Enfin, les modèles et gabarits servent de références dimensionnelles pour la production industrielle.

Technologies et matériaux utilisés

La fabrication moderne de moules fait appel à des technologies de pointe. L'usinage à commande numérique 5 axes permet d'obtenir des formes complexes avec une précision micrométrique. L'électroérosion, technique spécifique au secteur, grave les empreintes dans l'acier trempé. Les aciers à outils haute performance, comme le Z38CDV5 ou le Z160CDV12, constituent les matériaux de base pour leur résistance à l'usure et aux contraintes thermiques.

Implantation géographique et tissu économique

Principaux bassins industriels

La répartition géographique des entreprises de fabrication de moules reflète l'histoire industrielle française. La région Auvergne-Rhône-Alpes concentre 28% des effectifs, notamment dans la vallée de l'Arve en Haute-Savoie, spécialisée dans le décolletage et l'outillage de précision. L'Île-de-France représente 18% du secteur, orientée vers les moules pour l'aéronautique. Les Hauts-de-France et le Grand-Est totalisent respectivement 15% et 12% des emplois, héritages des traditions métallurgiques régionales.

Structure des entreprises

Le secteur se caractérise par une atomisation marquée. Les entreprises de moins de 10 salariés représentent 65% des établissements mais seulement 20% du chiffre d'affaires. Les ETI de 50 à 250 salariés, bien que minoritaires en nombre (8%), génèrent 45% du chiffre d'affaires total du secteur, estimé à 2,1 milliards d'euros en 2023.

Convention collective et cadre social

Convention collective applicable

Les entreprises de fabrication de moules et modèles relèvent de la Convention collective nationale de la métallurgie (IDCC 3109) dans la plupart des cas. Certaines entreprises spécialisées peuvent également dépendre de conventions territoriales de la métallurgie selon leur implantation géographique. Cette convention définit les classifications professionnelles, les grilles salariales et les conditions de travail spécifiques aux métiers techniques du secteur.

Formations et qualifications

Le secteur nécessite des compétences techniques pointues. Les formations vont du CAP Outillages en moules métalliques au BTS Conception et réalisation en chaudronnerie industrielle. Les écoles d'ingénieurs proposent des spécialisations en conception mécanique et fabrication. Le taux de techniciens et cadres atteint 45% des effectifs, reflétant le niveau technique élevé requis.

Défis technologiques et transformation numérique

Industrie 4.0 et fabrication additive

La transformation numérique bouleverse les méthodes traditionnelles. L'impression 3D métallique permet désormais de fabriquer des inserts de moules avec des canaux de refroidissement conformes impossible à usiner. La simulation numérique optimise les écoulements et prévoit les déformations. Les capteurs IoT surveillent en temps réel l'usure des outillages et permettent la maintenance prédictive.

Nouveaux matériaux et procédés

L'évolution vers des matériaux composites et des polymères techniques impose de nouvelles contraintes aux moulistes. Les températures de mise en œuvre plus élevées nécessitent des aciers plus performants. Les procédés de rechargement laser permettent de réparer et modifier les moules sans refonte complète, réduisant les coûts et délais.

Réglementation et obligations légales

Normes de sécurité et qualité

Les fabricants de moules doivent respecter la directive machines 2006/42/CE pour la sécurité des équipements. La norme ISO 12821 définit les spécifications des moules d'injection plastique. Les entreprises travaillant pour l'automobile doivent obtenir la certification IATF 16949, exigeant une traçabilité complète et des procédures qualité strictes.

Environnement et développement durable

La réglementation REACH impose une surveillance des substances chimiques utilisées dans les traitements de surface. Les huiles de coupe et fluides d'usinage font l'objet d'une gestion rigoureuse. Le recyclage des copeaux métalliques et la récupération des aciers usagés s'inscrivent dans une démarche d'économie circulaire de plus en plus présente dans le secteur.

Perspectives d'avenir et enjeux stratégiques

Marchés porteurs et opportunités

L'électrification automobile ouvre de nouveaux débouchés avec les boîtiers de batteries et composants électroniques. Les énergies renouvelables nécessitent des moules spécifiques pour les pales d'éoliennes et panneaux solaires. Le marché médical, en forte croissance, demande des outillages de haute précision pour les dispositifs implantables et équipements de diagnostic.

Défis concurrentiels

La concurrence internationale, notamment asiatique, impose une montée en gamme vers des produits à plus forte valeur ajoutée. La réduction des délais de livraison devient cruciale : les moulistes français misent sur la proximité géographique et la réactivité pour conserver leurs parts de marché. L'investissement en équipements haute technologie et la formation continue des équipes constituent les leviers de différenciation face à la concurrence low-cost.