Service privé et distinct du Registre National du Commerce et des sociétés tenues par les greffiers des tribunaux de commerce. Informations fournies par le Groupement d’intérêt économique des greffiers des tribunaux de commerce (G.I.E. INFOGREFFE)

CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP)

5 COURS FERDINAND DE LESSEPS - 92500 RUEIL-MALMAISON
Statuts Bilans

Présentation de CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP)

CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP), une entreprise de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), opère depuis 1991.

Établie à RUEIL-MALMAISON (92500), elle intervient dans le secteur d'activité 4213B. Cette entité CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP) se focalise principalement construction et entretien de tunnels.

Le résultat net pour cette même période affiche 838.12 K €.

Au terme de l'exercice 2023, CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP) affichait une trésorerie de 4.65 M €.

En matière de gouvernance, CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP) est sous la direction de Chadi Khaled, qui est en poste comme Gérant.


Informations juridiques

RCS
NANTERRE 380935270
SIREN
380935270
SIRET
38093527000021
N° TVA
FR31380935270
Forme juridique
Société à responsabilité limitée (sans autre indication)
Capital social
9600 €
Date de création
01/02/1991
Clôture exercice
31/12/2023
Taille entreprise
PME
Code APE
4213B
Type d'activité
Construction et entretien de tunnels
Dirigeant
Chadi Khaled
Téléphone
NC
Email
NC
Site web
NC
K-bis
Disponible

Chiffres clés

Chiffre d'affaires
NC
-
Effectif
NC
-
Marge brute
NC
-
Profitabilité
NC
-
EBITDA
686.58 K €
2023
Résultat net
838.12 K €
2023
Trésorerie
4.65 M €
2023
BFR
4.16 M €
2023
Dettes +1 an
NC
-
Endettement
574.74 K €
2023
Délai paiement
62
fournisseur
Délai paiement
NC
client

Analyse de la situation financière

Performance 2023 2022 2021 2020
EBITDA (€) 686.58 K 354.3 K -332 -529
Résultat d'exploitation (€) 686.58 K 354.3 K -331 -528
Résultat net (€) 838.12 K 360.22 K 4.09 K -473
Rentabilité sur fonds propres (%) 100 100 100 -2.24
Indicateurs de rentabilité et de productivité 2023 2022 2021 2020
Rentabilité économique (%) 17.72 7.21 0.08 -0.01
Valeur ajoutée (€) * 686.59 K 275.82 K -332 -6 K
BFR (€) 4.16 M 4.88 M 3.57 M 3.62 M
BFRHE (€) 81.04 K - 4.92 M 4.98 M
Délais de paiement fournisseurs (j) 61.38 180 180 180
Dette nette (€) 4.07 M - - -
Trésorerie (€) 4.65 M - - -
Ratio d'endettement (%) 486.09 - - -
Dettes d'exploitation (€) * 574.74 K 110.35 K 1.72 M 1.72 M
Couverture de la dette 1.8 - 0 -0

Liste des dirigeants de CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP)

Gérant
Gérant
Gérant
Gérant

Sites et établissements déclarés par CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP)

CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP)
38093527000021
5 COURS FERDINAND DE LESSEPS 92500 RUEIL-MALMAISON
4213B - Construction et entretien de tunnels
CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP)
38093527000047
6-8- 10 RUE TROYON 92310 SEVRES
-
CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP)
38093527000039
53 BOULEVARD DE LA REPUBLIQUE 78400 CHATOU
-
CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP)
38093527000013
280 AVENUE NAPOLEON BONAPARTE 92500 RUEIL-MALMAISON
-

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Questions fréquentes

Quel est le nom du principal dirigeant de la société CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP) ?
La société CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP) est dirigée par Chadi Khaled, qui occupe la fonction de Gérant.
Quel est le code APE de la société CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP) ?
Officiellement, CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP) est classée sous le code APE 4213B. Ce code NAF définit le secteur professionnel ainsi que les obligations afférentes, et facilite le contrôle statistique au niveau national.
Quelle est la période de règlement fournisseur appliqué par CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP) ?
Côté approvisionnement, CONSTR AUTOROUTE TRAVERS OUESTPARISIEN (SOCATOP) honore généralement les factures de ses partenaires en 61 jours. Néanmoins, cette durée peut varier selon la ampleur des commandes et les accords établis.