TRANSALLIANCE INTER MODAL (TIM), une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), opère depuis 2002.
Localisée à FLEVILLE-DEVANT-NANCY (54710), elle se consacre au secteur d'activité de 4941A. L'entreprise TRANSALLIANCE INTER MODAL (TIM) se concentre sur transports routiers de fret interurbains.
Pour l'exercice clos en 2024, cette entité a enregistré un chiffre d'affaires de 4.41 M €, soit quatre millions quatre cent quatorze mille neuf cent dix-neuf d'euros.
Le résultat net pour cette période affiche 14.7 K €.
À la clôture de l'exercice 2024, TRANSALLIANCE INTER MODAL (TIM) présentait une trésorerie de 140.82 K €.
En termes d’effectifs, TRANSALLIANCE INTER MODAL (TIM) recense 1 - 2 salariés, selon les données disponibles pour l'année .
En matière de gouvernance, TRANSALLIANCE INTER MODAL (TIM) est dirigée par Julien Guyot, qui exerce le rôle de Gérant.
| Performance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 4.41 M | 4.25 M | 5.3 M | 5 M |
| Marge brute (€) | -155.83 K | -261.34 K | 90.2 K | -86.94 K |
| Excédent brut d'exploitation (€) | -100.14 K | -280.01 K | 96.72 K | -85.21 K |
| EBITDA (€) | -102.3 K | -278.39 K | 99.11 K | -87.18 K |
| EBITDA - EBE (€) | 2.16 K | -1.62 K | -2.39 K | 1.97 K |
| Résultat d'exploitation (€) | -102.3 K | -279.11 K | 97.79 K | -88.51 K |
| Résultat net (€) | 14.7 K | -209.64 K | 192 K | -286.55 K |
| Taux de marge nette (%) | 0.33 | -4.94 | 3.62 | -5.73 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | -7.97 | 105.26 | -52.67 | 51.49 |
| Indicateurs de rentabilité et de productivité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Rentabilité économique (%) | 1.11 | -14.98 | 14.77 | -24.81 |
| Valeur ajoutée (€) * | -27.31 K | -180.64 K | 172.69 K | 281.81 K |
| Valeur ajoutée / CA (%) * | -0.62 | -4.25 | 3.26 | 5.63 |
| Croissance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Taux de marge brute (%) | -3.53 | -6.15 | 1.7 | -1.74 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | -2.32 | -6.56 | 1.87 | -1.74 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | -2.27 | -6.59 | 1.83 | -1.7 |
| Gestion BFR | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| BFR (€) | -2.51 K | 181.09 K | -47.27 K | -81.47 K |
| BFRHE (€) | -330.55 K | -353.01 K | -247.71 K | -245.22 K |
| BFR en jours de CA (j) | -0.21 | 15.56 | -3.26 | -5.94 |
| BFRHE en jours de CA (j) | -4 Md | -4.11 Md | -3.6 Md | -3.36 Md |
| Délais de paiement clients (j) | 68.13 | 98.04 | 72.36 | 69.67 |
| Délais de paiement fournisseurs (j) | 68.49 | 68.27 | 73.09 | 73 |
| Capacité d'autofinancement (€) | 26.38 K | -203.57 K | 217.32 K | -181.26 K |
| Dette nette (€) | -1.37 M | -1.57 M | -1.57 M | -1.57 M |
| Capacité d'autofinancement / CA (%) | 0.6 | -4.79 | 4.1 | -3.62 |
| Trésorerie (€) | 140.82 K | 29.8 K | 91.24 K | 136.6 K |
| Capacité de remboursement (€) | -51.76 | 7.7 | -7.21 | 8.65 |
| Ratio d'endettement (%) | 740.13 | 787.56 | 429.75 | 281.7 |
| Dettes d'exploitation (€) * | 979.08 K | 1.01 M | 1.2 M | 1.19 M |
| Couverture de la dette | 0.13 | -1.39 | 1.31 | -1.86 |
| Salaires et charges sociales (€) | 47.91 K | 92.28 K | 76.44 K | 73.28 K |
| Structure de l'activité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Salaires / CA (%) | 0.93 | 1.85 | 1.2 | 1.22 |