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EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS

9 RUE GEORGES BIZET - 21400 CHATILLON-SUR-SEINE
Bilans

Présentation de EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS

EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS, une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été fondée en 2011.

Basée à CHATILLON-SUR-SEINE (21400), elle œuvre dans 4932Z. Cette structure EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS se concentre sur transports de voyageurs par taxis.

Pour l'exercice clos en 2018, l'entreprise a généré un chiffre d'affaires de 63.75 K €, soit soixante-trois mille sept cent quarante-six d'euros.

Le résultat net pour cette période affiche 20.33 K €.

À la clôture de l'exercice 2018, EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS présentait une trésorerie de 10.5 K €.

En matière de gouvernance, EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS est sous la direction de Philippe Olard, qui occupe la fonction de Gérant.

Informations juridiques

RCS
DIJON 535341135
SIREN
535341135
SIRET
53534113500015
N° TVA
FR43535341135
Form juridique
Société à responsabilité limitée (sans autre indication)
Capital social
7500 €
Date de création
17/10/2011
Clôture exercice
31/12/2018
Taille entreprise
PME
Code APE
4932Z
Type d'activité
Transports de voyageurs par taxis
Dirigeant
Philippe Olard
Téléphone
NC
Email
NC
Site web
NC
Extrait Kbis
Disponible

Chiffres clés

Chiffre d'affaires
63.75 K €
2018
Valorisation
NC
-
Marge brute
40.78 K €
2018
Profitabilité
31.9 %
2018
EBITDA
NC
-
Résultat net
20.33 K €
2018
Trésorerie
10.5 K €
2018
BFR
17.74 K €
2018
Dettes +1 an
NC
-
Endettement
166.56 K €
2018
Effectif
NC
-
Salaire brut/mois
NC
-

Analyse de la situation financière

Performance 2018
Chiffre d'affaires (€) 63.75 K
Marge brute (€) 40.78 K
Résultat d'exploitation (€) 21.1 K
Résultat net (€) 20.33 K
Taux de marge nette (%) 31.9
Rentabilité sur fonds propres (%) 38.33
Indicateurs de rentabilité et de productivité 2018
Rentabilité économique (%) 9.26
Valeur ajoutée (€) * 33.89 K
Valeur ajoutée / CA (%) * 53.16
Croissance 2018
Taux de marge brute (%) 63.97
BFR (€) 17.74 K
BFRHE (€) -144.77 K
BFR en jours de CA (j) 101.59
BFRHE en jours de CA (j) -25.28 M
Délais de paiement clients (j) 38.25
Délais de paiement fournisseurs (j) 13.39
Dette nette (€) -156.06 K
Trésorerie (€) 10.5 K
Ratio d'endettement (%) -294.18
Dettes d'exploitation (€) * 854

Liste des dirigeants de EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS

Gérant
Philippe Olard

Sites et établissements déclarés par EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS

EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS
53534113500015
9 RUE GEORGES BIZET 21400 CHATILLON-SUR-SEINE
4932Z - Transports de voyageurs par taxis

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Questions fréquentes

Quel est le nom du principal dirigeant de la société EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS ?
La société EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS est dirigée par Philippe Olard, qui occupe la fonction de Gérant.
Quel est le volume d’activité de EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS ?
Le volume des ventes de EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS est de 63.75 K €.
Quel est le code NAF de la société EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS ?
Officiellement, EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS est classée sous le code APE 4932Z. Ce code NAF définit le secteur professionnel ainsi que les règles afférentes, et facilite le recensement statistique au niveau national.
Quelles datas financières principales faut-il connaître sur EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS ?
Pour EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS, on relève notamment un résultat net de 20.33 K € en 2018 ainsi qu’une trésorerie de 10.5 K €. De plus, son taux de rentabilité avoisine 31.9 % pour la même période.
Quelle est la période de règlement fournisseur appliqué par EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS ?
Côté approvisionnement, EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS honore généralement les factures de ses fournisseurs en 13 jours. Néanmoins, cette durée peut varier selon la nature des commandes et les clauses négociées.
Quel est le délai de paiement client de EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS ?
Sur le plan commercial, EURL PHILIPPE OLARD TAXI DIJONNAIS attend un délai de règlement moyen de 38 jours à ses acheteurs. Ce délai peut être modifié en fonction du contexte sectoriel et de la relation commerciale de l’entreprise.