Service privé et distinct du Registre National du Commerce et des sociétés tenues par les greffiers des tribunaux de commerce. Informations fournies par le Groupement d’intérêt économique des greffiers des tribunaux de commerce (G.I.E. INFOGREFFE)

Entreprises du code NAF 3030Z

GM
GARGOULLAUD MICHEL
BORDEAUX (33)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Création
2013

GARGOULLAUD MICHEL, une société de type Entrepreneur individuel, a été constituée en 2013.

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VD

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2011

VISION DU CIEL INDUSTRIES, une entreprise de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a démarré en 2011.

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TJ
TORCHUT JEAN
TESSON (17)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
1989

TORCHUT JEAN, une structure de type Entrepreneur individuel, opère depuis 1989.

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EF
EUROPE FLIGHT SIMULATION (EFSIMULATION)
LE PERRAY-EN-YVELINES (78)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2023

EUROPE FLIGHT SIMULATION (EFSIMULATION), une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), opère depuis 2023.

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SA
SCHIEBEL AERONAVAL
TOULON (83)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Création
2024

SCHIEBEL AERONAVAL, une société de type SAS, société par actions simplifiée, est en activité depuis 2024.

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FD
FERON DENIS
ELNE (66)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2021

FERON DENIS, une société de type Entrepreneur individuel, opère depuis 2021.

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AN
ANDROMACH
BONNEUIL-SUR-MARNE (94)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2023

ANDROMACH, une structure de type SAS, société par actions simplifiée, opère depuis 2023.

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HYNAERO
HYNAERO
MERIGNAC (33)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2023

HYNAERO, une entité juridique SAS, société par actions simplifiée, a vu le jour en 2023.

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BP
BERIA PIERRE
SURESNES (92)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2000

BERIA PIERRE, une entreprise de type Entrepreneur individuel, a été constituée en 2000.

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MA
MAT AVIATION
CHATEAUFORT (78)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2002

MAT AVIATION, une entité juridique SAS, société par actions simplifiée, a vu le jour en 2002.

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AI
AIRSATCOM
TOULOUSE (31)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2005

AIRSATCOM, une entité juridique SAS, société par actions simplifiée, a vu le jour en 2005.

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SA
SPLASH-IN AVIATION
SENE (56)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Création
2019

SPLASH-IN AVIATION, une société de type SAS, société par actions simplifiée, a vu le jour en 2019.

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SA
SAPSAN AEROTECH
NOYERS-SUR-CHER (41)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Création
2018

SAPSAN AEROTECH, une structure de type SAS, société par actions simplifiée, est en activité depuis 2018.

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MA
MAINTENANCE AVIATION 75
LA COURNEUVE (93)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Création
2017

MAINTENANCE AVIATION 75, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été fondée en 2017.

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SF
SFOM
PARIS (75)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Création
2015

SFOM, une SAS, société par actions simplifiée, existe depuis 2015.

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D3
DIAGNOSTIC 3D
MEZIERES-EN-DROUAIS (28)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Création
2016

DIAGNOSTIC 3D, une entreprise de type SAS, société par actions simplifiée, est en activité depuis 2016.

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AS
ATMOS SPACE FRANCE
ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN (67)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2025

ATMOS SPACE FRANCE, une société de type SAS, société par actions simplifiée, a démarré en 2025.

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ELECTRAVIA
ELECTRAVIA
VAUMEILH (04)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2008

ELECTRAVIA, une entreprise de type SAS, société par actions simplifiée, opère depuis 2008.

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SA
SKY AIRCRAFT
HAGEVILLE (54)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2008

SKY AIRCRAFT, une société de type SAS, société par actions simplifiée, a démarré en 2008.

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LD
LASSELIN DAVID
MERIGNAC (33)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Création
2020

LASSELIN DAVID, une entité juridique Entrepreneur individuel, est en activité depuis 2020.

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GD
GAUTRET DE LA MORICIERE JACQUES
AIX-EN-PROVENCE (13)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Création
2019

GAUTRET DE LA MORICIERE JACQUES, une société de type Entrepreneur individuel, a été constituée en 2019.

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FA
F-TECH ATLANTIQUE
MERIGNAC (33)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2011

F-TECH ATLANTIQUE, une entreprise de type SAS, société par actions simplifiée, opère depuis 2011.

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HL
HART-DAVIS LOUIS
FONTENAY-SOUS-BOIS (94)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Création
2018

HART-DAVIS LOUIS, une entité juridique Entrepreneur individuel, a vu le jour en 2018.

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MD
MING DENG
SAUGNAC-ET-MURET (40)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2022

MING DENG, une société de type SAS, société par actions simplifiée, a été constituée en 2022.

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Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
1987

EURO CRYOSPACE FRANCE (CRYOSPACE L'AL AS), une société de type Groupement d'intérêt économique (GIE), est en activité depuis 1987.

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Code APE 3030Z - Construction aéronautique et spatiale

Le code NAF 3030Z correspond aux activités de construction aéronautique et spatiale, un secteur industriel stratégique qui englobe la conception, la fabrication et l'assemblage d'aéronefs, de satellites, de lanceurs spatiaux et de leurs équipements. Cette nomenclature couvre l'ensemble de la chaîne de production, depuis la recherche et développement jusqu'à la livraison des appareils finis, incluant les activités de sous-traitance spécialisée dans ces domaines hautement technologiques.

Panorama de l'industrie aéronautique et spatiale française

La France occupe une position de leader mondial dans le secteur aéronautique et spatial, avec un chiffre d'affaires dépassant les 65 milliards d'euros en 2023. Le secteur emploie directement plus de 190 000 personnes réparties dans environ 400 entreprises sur le territoire national. Cette industrie représente le premier excédent de la balance commerciale française avec plus de 30 milliards d'euros d'exportations annuelles.

Les acteurs majeurs du secteur

L'écosystème français s'articule autour de grands constructeurs comme Airbus, Dassault Aviation, Safran et Thales, accompagnés d'un tissu dense de PME et ETI spécialisées. La région Occitanie concentre 35% des emplois du secteur, suivie par l'Île-de-France avec 25% et les Pays de la Loire avec 15%.

Répartition géographique de l'activité

RégionPourcentage d'emploisSpécialités principales
Occitanie35%Assemblage Airbus, spatial
Île-de-France25%R&D, moteurs, avionique
Pays de la Loire15%Aérostructures, maintenance
Nouvelle-Aquitaine12%Aviation d'affaires, défense

Spécificités techniques et réglementaires

Domaines d'activité couverts

Le code NAF 3030Z englobe plusieurs segments distincts : la construction d'avions de transport civil et militaire, la fabrication d'hélicoptères, la production de satellites et équipements spatiaux, ainsi que la conception de drones civils et militaires. Ces activités nécessitent des compétences pointues en ingénierie, métallurgie avancée et systèmes embarqués.

Exigences de certification

Les entreprises du secteur doivent respecter des normes drastiques : certification EN 9100 pour l'aéronautique, qualification CNES pour le spatial, et conformité aux réglementations EASA (European Aviation Safety Agency). Ces certifications imposent une traçabilité complète des composants et des processus de fabrication.

Convention collective et cadre social

Les entreprises relevant du code NAF 3030Z appliquent la Convention collective nationale des industries métallurgiques (IDCC 3109) ou la Convention collective de la métallurgie selon leur implantation géographique. Certaines grandes entreprises disposent d'accords d'entreprise spécifiques complétant ces conventions.

Particularités de l'emploi

Le secteur se caractérise par un niveau de qualification élevé : 45% des salariés sont ingénieurs ou cadres, contre 20% dans l'industrie manufacturière. Les rémunérations sont supérieures de 30% à la moyenne industrielle, avec des primes liées aux projets et à l'innovation technologique.

Classification professionnelle

La classification s'organise autour de cinq niveaux : ouvriers spécialisés, ouvriers qualifiés, techniciens, agents de maîtrise et ingénieurs-cadres. Des grilles spécifiques valorisent les compétences en recherche et développement, essentielles dans ce secteur à forte intensité technologique.

Obligations réglementaires et contrôles

Contrôle des exportations

Les entreprises doivent respecter la réglementation sur le contrôle des exportations de biens à double usage, soumettant certains équipements à autorisation préalable. Le respect des embargos internationaux et des sanctions économiques constitue un enjeu majeur de conformité.

Sécurité et environnement

L'activité impose des mesures de sécurité renforcées : zones à accès restreint, habilitations de défense pour certains programmes, et respect des normes environnementales strictes liées aux matériaux composites et aux substances chimiques utilisées dans les procédés de fabrication.

Perspectives et transformations sectorielles

Transition écologique

Le secteur s'engage dans une trajectoire de neutralité carbone à l'horizon 2050. Les investissements en R&D portent sur l'hydrogène, les carburants durables et l'électrification. Le programme européen Clean Sky mobilise 1,6 milliard d'euros pour développer les technologies vertes.

Digitalisation et Industrie 4.0

L'intégration du numérique transforme les processus : jumeaux numériques pour la conception, intelligence artificielle pour la maintenance prédictive, et réalité augmentée pour l'assemblage. Ces évolutions nécessitent des compétences nouvelles en data science et cybersécurité.

Métiers et formations du secteur

Profils recherchés

Les entreprises recrutent principalement des ingénieurs aéronautiques, techniciens supérieurs, chaudronniers-soudeurs spécialisés et mécaniciens d'assemblage. La pénurie de compétences touche particulièrement les métiers de la conception et de la production.

Formations diplômantes

L'offre de formation s'articule autour d'écoles d'ingénieurs spécialisées (ISAE, ENAC, Polytechnique), de BTS et DUT aéronautiques, et de formations professionnelles certifiantes. Le Campus des métiers et des qualifications Aéronautique développe des parcours adaptés aux besoins industriels.

Évolution des métiers

L'émergence de nouveaux segments comme les drones civils, le tourisme spatial et la constellation de satellites crée de nouveaux besoins en compétences. Les profils mixtes, combinant expertise technique et connaissances digitales, sont particulièrement valorisés sur le marché de l'emploi.