Service privé et distinct du Registre National du Commerce et des sociétés tenues par les greffiers des tribunaux de commerce. Informations fournies par le Groupement d’intérêt économique des greffiers des tribunaux de commerce (G.I.E. INFOGREFFE)

Entreprises du code NAF 3030Z

AH

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2012

AIRBUS HELICOPTERS INC, une Autre personne morale de droit étranger, opère depuis 2012.

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YS

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Création
2008

YELLOW SAT (YELLOW SAT), une société de type SAS, société par actions simplifiée, est en activité depuis 2008.

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AA
ATIX AERO
SAINT-PIERRE-LA-GARENNE (27)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2005

ATIX AERO, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 2005.

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AA
AEROVAL (AEROVAL)
MARLY (59)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2009

AEROVAL (AEROVAL), une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est active depuis 2009.

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LEHMANN AVIATION
LEHMANN AVIATION
PARIS (75)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Création
1999

LEHMANN AVIATION, une entreprise de type SAS, société par actions simplifiée, opère depuis 1999.

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Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2010

REIMS AVIATION INDUSTRIES, une entité juridique SAS, société par actions simplifiée, a vu le jour en 2010.

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Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Création
2021

SOCIETE DU NOUVEL AEROTRAIN (SNA), une structure de type SAS, société par actions simplifiée, opère depuis 2021.

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AA
ARMOR ARSENAL
LANNION (22)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Création
2022

ARMOR ARSENAL, une entité juridique SAS, société par actions simplifiée, a vu le jour en 2022.

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SC
SUD CORSE AERO SAFETY
AJACCIO (20)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Création
2024

SUD CORSE AERO SAFETY, une société de type SAS, société par actions simplifiée, est active depuis 2024.

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SN
SYNAPSEO NAUTISME
NIVILLAC (56)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2020

SYNAPSEO NAUTISME, une entité juridique SAS, société par actions simplifiée, est en activité depuis 2020.

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PR
PREYSSE
SERRUELLES (18)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Création
2025

PREYSSE, une SAS, société par actions simplifiée, opère depuis 2025.

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JA
JETSTREAM AERO
BOOS (76)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Création
2012

JETSTREAM AERO, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 2012.

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DL
DILE LUC
INGRANDES-LE-FRESNE-SUR-LOIRE (49)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2000

DILE LUC, une entité juridique Entrepreneur individuel, est en activité depuis 2000.

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DA
DPI AIRCRAFT (DPI)
HAGEVILLE (54)

Chiffre d'affaires
-
Résultat net
-
Dirigeant
Création
2023

DPI AIRCRAFT (DPI), une entité juridique SAS, société par actions simplifiée, est active depuis 2023.

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Code APE 3030Z - Construction aéronautique et spatiale

Le code NAF 3030Z correspond aux activités de construction aéronautique et spatiale, un secteur industriel stratégique qui englobe la conception, la fabrication et l'assemblage d'aéronefs, de satellites, de lanceurs spatiaux et de leurs équipements. Cette nomenclature couvre l'ensemble de la chaîne de production, depuis la recherche et développement jusqu'à la livraison des appareils finis, incluant les activités de sous-traitance spécialisée dans ces domaines hautement technologiques.

Panorama de l'industrie aéronautique et spatiale française

La France occupe une position de leader mondial dans le secteur aéronautique et spatial, avec un chiffre d'affaires dépassant les 65 milliards d'euros en 2023. Le secteur emploie directement plus de 190 000 personnes réparties dans environ 400 entreprises sur le territoire national. Cette industrie représente le premier excédent de la balance commerciale française avec plus de 30 milliards d'euros d'exportations annuelles.

Les acteurs majeurs du secteur

L'écosystème français s'articule autour de grands constructeurs comme Airbus, Dassault Aviation, Safran et Thales, accompagnés d'un tissu dense de PME et ETI spécialisées. La région Occitanie concentre 35% des emplois du secteur, suivie par l'Île-de-France avec 25% et les Pays de la Loire avec 15%.

Répartition géographique de l'activité

RégionPourcentage d'emploisSpécialités principales
Occitanie35%Assemblage Airbus, spatial
Île-de-France25%R&D, moteurs, avionique
Pays de la Loire15%Aérostructures, maintenance
Nouvelle-Aquitaine12%Aviation d'affaires, défense

Spécificités techniques et réglementaires

Domaines d'activité couverts

Le code NAF 3030Z englobe plusieurs segments distincts : la construction d'avions de transport civil et militaire, la fabrication d'hélicoptères, la production de satellites et équipements spatiaux, ainsi que la conception de drones civils et militaires. Ces activités nécessitent des compétences pointues en ingénierie, métallurgie avancée et systèmes embarqués.

Exigences de certification

Les entreprises du secteur doivent respecter des normes drastiques : certification EN 9100 pour l'aéronautique, qualification CNES pour le spatial, et conformité aux réglementations EASA (European Aviation Safety Agency). Ces certifications imposent une traçabilité complète des composants et des processus de fabrication.

Convention collective et cadre social

Les entreprises relevant du code NAF 3030Z appliquent la Convention collective nationale des industries métallurgiques (IDCC 3109) ou la Convention collective de la métallurgie selon leur implantation géographique. Certaines grandes entreprises disposent d'accords d'entreprise spécifiques complétant ces conventions.

Particularités de l'emploi

Le secteur se caractérise par un niveau de qualification élevé : 45% des salariés sont ingénieurs ou cadres, contre 20% dans l'industrie manufacturière. Les rémunérations sont supérieures de 30% à la moyenne industrielle, avec des primes liées aux projets et à l'innovation technologique.

Classification professionnelle

La classification s'organise autour de cinq niveaux : ouvriers spécialisés, ouvriers qualifiés, techniciens, agents de maîtrise et ingénieurs-cadres. Des grilles spécifiques valorisent les compétences en recherche et développement, essentielles dans ce secteur à forte intensité technologique.

Obligations réglementaires et contrôles

Contrôle des exportations

Les entreprises doivent respecter la réglementation sur le contrôle des exportations de biens à double usage, soumettant certains équipements à autorisation préalable. Le respect des embargos internationaux et des sanctions économiques constitue un enjeu majeur de conformité.

Sécurité et environnement

L'activité impose des mesures de sécurité renforcées : zones à accès restreint, habilitations de défense pour certains programmes, et respect des normes environnementales strictes liées aux matériaux composites et aux substances chimiques utilisées dans les procédés de fabrication.

Perspectives et transformations sectorielles

Transition écologique

Le secteur s'engage dans une trajectoire de neutralité carbone à l'horizon 2050. Les investissements en R&D portent sur l'hydrogène, les carburants durables et l'électrification. Le programme européen Clean Sky mobilise 1,6 milliard d'euros pour développer les technologies vertes.

Digitalisation et Industrie 4.0

L'intégration du numérique transforme les processus : jumeaux numériques pour la conception, intelligence artificielle pour la maintenance prédictive, et réalité augmentée pour l'assemblage. Ces évolutions nécessitent des compétences nouvelles en data science et cybersécurité.

Métiers et formations du secteur

Profils recherchés

Les entreprises recrutent principalement des ingénieurs aéronautiques, techniciens supérieurs, chaudronniers-soudeurs spécialisés et mécaniciens d'assemblage. La pénurie de compétences touche particulièrement les métiers de la conception et de la production.

Formations diplômantes

L'offre de formation s'articule autour d'écoles d'ingénieurs spécialisées (ISAE, ENAC, Polytechnique), de BTS et DUT aéronautiques, et de formations professionnelles certifiantes. Le Campus des métiers et des qualifications Aéronautique développe des parcours adaptés aux besoins industriels.

Évolution des métiers

L'émergence de nouveaux segments comme les drones civils, le tourisme spatial et la constellation de satellites crée de nouveaux besoins en compétences. Les profils mixtes, combinant expertise technique et connaissances digitales, sont particulièrement valorisés sur le marché de l'emploi.