Service privé et distinct du Registre National du Commerce et des sociétés tenues par les greffiers des tribunaux de commerce. Informations fournies par le Groupement d’intérêt économique des greffiers des tribunaux de commerce (G.I.E. INFOGREFFE)

Entreprises du code NAF 8553Z


Chiffre d'affaires
248.95 K €
Résultat net
3.6 K €
Création
2008

SARL DU TROU D'EAU (SARL DU TROU D'EAU), une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été fondée en 2008.

Voir la fiche
CA
CARINA
LES MUREAUX (78)

Chiffre d'affaires
248.07 K €
Résultat net
4.96 K €
Création
2014

CARINA, une entité juridique SAS, société par actions simplifiée, est active depuis 2014.

Voir la fiche

Chiffre d'affaires
247.92 K €
Résultat net
33.72 K €
Création
1994

LA ROSE DE SABLE (CFR EUROPEEN LA ROSE DE SABLE), une structure de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), opère depuis 1994.

Voir la fiche
AE
AUTO ECOLE RECORD
MAISONS-ALFORT (94)

Chiffre d'affaires
247.51 K €
Résultat net
4.36 K €
Création
1993

AUTO ECOLE RECORD, une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été fondée en 1993.

Voir la fiche
MC
MEDJAH CONDUITE
MANDRES-LES-ROSES (94)

Chiffre d'affaires
247.41 K €
Résultat net
9.09 K €
Création
2017

MEDJAH CONDUITE, une structure de type SAS, société par actions simplifiée, opère depuis 2017.

Voir la fiche
AE
AUTO ECOLE DES VALLEES
SAINT-MANDE (94)

Chiffre d'affaires
247.18 K €
Résultat net
13.12 K €
Création
2011

AUTO ECOLE DES VALLEES, une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été fondée en 2011.

Voir la fiche
AC

Chiffre d'affaires
247.17 K €
Résultat net
1.03 K €
Création
2003

AUTOMOBILE CLUB FORMATIONS, une structure de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a démarré en 2003.

Voir la fiche
DL
DLC
DAMMARTIN-EN-GOELE (77)

Chiffre d'affaires
247.15 K €
Résultat net
-3.23 K €
Dirigeant
Création
2017

DLC, une entité juridique SAS, société par actions simplifiée, opère depuis 2017.

Voir la fiche
AM
AUTO MOTO ECOLE DUPERRAY
CHARLEVILLE-MEZIERES (08)

Chiffre d'affaires
247.1 K €
Résultat net
4.07 K €
Création
2011

AUTO MOTO ECOLE DUPERRAY, une entreprise de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été constituée en 2011.

Voir la fiche
AB
AUTO BECON CENTRE
COURBEVOIE (92)

Chiffre d'affaires
246.89 K €
Résultat net
12.72 K €
Dirigeant
Création
2006

AUTO BECON CENTRE, une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), opère depuis 2006.

Voir la fiche
MURA
MURA
NICE (06)

Chiffre d'affaires
245.93 K €
Résultat net
4.83 K €
Création
2011

MURA, une structure de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a démarré en 2011.

Voir la fiche
DOUBS AERO SOLUTIONS
DOUBS AERO SOLUTIONS
DAMMARTIN-LES-TEMPLIERS (25)

Chiffre d'affaires
245.14 K €
Résultat net
-9.33 K €
Dirigeant
Création
2017

DOUBS AERO SOLUTIONS, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 2017.

Voir la fiche
AE
AUTO ECOLE T.C.M.
TREVOUX (01)

Chiffre d'affaires
244.54 K €
Résultat net
1.46 K €
Création
2006

AUTO ECOLE T.C.M., une société de type SAS, société par actions simplifiée, est en activité depuis 2006.

Voir la fiche
ME
MA EURL
CHAMPS-SUR-MARNE (77)

Chiffre d'affaires
244.36 K €
Résultat net
2.14 K €
Dirigeant
Création
2005

MA EURL, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été constituée en 2005.

Voir la fiche
AE
AUTO-MOTO ECOLE FREDDY HOARAU
SAINTE-MARIE (974)

Chiffre d'affaires
244.18 K €
Résultat net
1.96 K €
Dirigeant
Création
2011

AUTO-MOTO ECOLE FREDDY HOARAU, une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a vu le jour en 2011.

Voir la fiche
SD

Chiffre d'affaires
244.16 K €
Résultat net
32.32 K €
Dirigeant
Création
2012

SARL D'CLIC AUTO-ECOLE, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est active depuis 2012.

Voir la fiche
MA
MJ AUTO-ECOLE
BAVILLIERS (90)

Chiffre d'affaires
244.13 K €
Résultat net
5.91 K €
Création
2012

MJ AUTO-ECOLE, une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a vu le jour en 2012.

Voir la fiche
LE
LAMI (E.C.F.)
NANCY (54)

Chiffre d'affaires
244.05 K €
Résultat net
10.5 K €
Dirigeant
Création
1995

LAMI (E.C.F.), une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a vu le jour en 1995.

Voir la fiche

Chiffre d'affaires
243.41 K €
Résultat net
1.23 K €
Dirigeant
Création
2003

STE NOUVELLE AUTO ECOLE PERSONENI-CLERC (SN AUTO ECOLE PERSONENI CLERC PALEN), une entreprise de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), opère depuis 2003.

Voir la fiche

Chiffre d'affaires
242.97 K €
Résultat net
-10.24 K €
Création
2007

AUTO-ECOLE BRUNET DELATTRE, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 2007.

Voir la fiche
ED
ECOLE DE CONDUITE OCEANE
HEYRIEUX (38)

Chiffre d'affaires
242.56 K €
Résultat net
1.57 K €
Dirigeant
Création
2005

ECOLE DE CONDUITE OCEANE, une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), existe depuis 2005.

Voir la fiche
SA
SARL A9
MARLY-LA-VILLE (95)

Chiffre d'affaires
241.98 K €
Résultat net
6.81 K €
Dirigeant
Création
2017

SARL A9, une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 2017.

Voir la fiche
AE
AUTO ECOLE DE MOYVILLERS
MOYVILLERS (60)

Chiffre d'affaires
241.96 K €
Résultat net
7.6 K €
Création
2019

AUTO ECOLE DE MOYVILLERS, une entité juridique Société d'exercice libéral par action simplifiée, a été fondée en 2019.

Voir la fiche
ACL PROCESS
ACL PROCESS
CHAPAREILLAN (38)

Chiffre d'affaires
241.74 K €
Résultat net
33.75 K €
Création
2012

ACL PROCESS, une société de type SAS, société par actions simplifiée, est active depuis 2012.

Voir la fiche
NG
NEVER GIVE UP
MANOSQUE (04)

Chiffre d'affaires
241.39 K €
Résultat net
13.07 K €
Création
2016

NEVER GIVE UP, une SAS, société par actions simplifiée, existe depuis 2016.

Voir la fiche

Code APE 8553Z - Enseignement de la conduite

L'enseignement de la conduite automobile représente un secteur essentiel de la formation en France, regroupant les auto-écoles traditionnelles, les centres de formation à la conduite et les établissements spécialisés dans l'apprentissage du code de la route. Cette activité, codifiée sous le NAF 8553Z, concerne plus de 12 000 établissements sur le territoire français et forme annuellement près de 1,3 million de candidats au permis de conduire.

Panorama du secteur de l'enseignement de la conduite en France

Le marché français de l'enseignement de la conduite génère un chiffre d'affaires annuel d'environ 1,8 milliard d'euros. Le secteur emploie directement plus de 45 000 professionnels, principalement des moniteurs d'auto-école et des enseignants de la conduite diplômés d'État. La densité d'auto-écoles varie considérablement selon les régions, avec une concentration plus importante en Île-de-France, en Auvergne-Rhône-Alpes et en Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Répartition géographique des établissements

Les régions urbaines concentrent la majorité des auto-écoles, avec Paris et sa petite couronne comptant plus de 800 établissements. Les zones rurales font face à une problématique de désertification, obligeant certains candidats à parcourir de longues distances pour accéder à une formation à la conduite.

Évolution du nombre de candidats

Malgré les perturbations liées à la crise sanitaire de 2020-2021, le secteur a retrouvé son niveau d'activité habituel. Le taux de réussite au permis B s'établit autour de 60% en moyenne nationale, avec des disparités importantes selon les départements et les centres d'examen.

Spécificités et types d'enseignements proposés

L'activité d'enseignement de la conduite ne se limite plus au seul permis B traditionnel. Les établissements diversifient leur offre pour répondre aux besoins variés des candidats et maintenir leur rentabilité.

Gamme des formations dispensées

  • Formation au permis de conduire catégorie B (voiture particulière)
  • Apprentissage du code de la route et préparation à l'examen théorique
  • Formation aux permis moto (A1, A2, A)
  • Enseignement de la conduite accompagnée (AAC) dès 15 ans
  • Formation aux permis poids lourds et transport en commun
  • Stages de récupération de points
  • Formation post-permis pour les conducteurs novices

Innovations pédagogiques et technologiques

Le secteur connaît une modernisation progressive avec l'intégration d'outils numériques. Les simulateurs de conduite se développent pour compléter la formation pratique, tandis que les applications mobiles facilitent l'apprentissage du code de la route. Certaines auto-écoles expérimentent également les véhicules à double commande électriques pour réduire leur impact environnemental.

Convention collective et cadre social

Les entreprises d'enseignement de la conduite relèvent de la Convention collective nationale des services de l'automobile (IDCC 1557), qui couvre l'ensemble des activités liées au secteur automobile, y compris l'enseignement de la conduite. Cette convention définit les conditions de travail, les classifications professionnelles et les grilles de rémunération applicables aux salariés du secteur.

Classifications professionnelles principales

FonctionNiveauMissions principales
Enseignant de la conduite débutantOuvrier qualifié P1Formation théorique et pratique sous supervision
Enseignant de la conduite confirméOuvrier qualifié P2Formation complète et autonome des candidats
Responsable pédagogiqueAgent de maîtriseEncadrement d'équipe et coordination pédagogique

Particularités du régime social

Les enseignants de la conduite bénéficient d'un statut particulier avec des horaires souvent atypiques, incluant les soirées et les week-ends. La convention prévoit des majorations pour les heures travaillées en dehors des créneaux standards et des dispositions spécifiques pour les déplacements professionnels.

Réglementation et obligations légales

L'exercice de l'enseignement de la conduite est strictement encadré par le Code de la route et fait l'objet d'un agrément préfectoral obligatoire. Les établissements doivent respecter des conditions rigoureuses pour obtenir et maintenir leur autorisation d'exercer.

Conditions d'agrément des établissements

Chaque auto-école doit obtenir un agrément préfectoral valable cinq ans, renouvelable. Les critères d'attribution incluent la qualification professionnelle du dirigeant, l'honorabilité des responsables, la capacité financière et le respect des normes de sécurité. Les locaux doivent répondre à des exigences spécifiques en matière d'accessibilité et d'équipement pédagogique.

Obligations professionnelles des enseignants

Tous les moniteurs d'auto-école doivent être titulaires du Certificat de Qualification Professionnelle (CCP) d'enseignant de la conduite ou du Titre Professionnel d'Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière (ECSR). Ces diplômes nécessitent une formation de 910 heures minimum et sont soumis à un renouvellement périodique par la formation continue obligatoire.

Défis économiques et perspectives d'évolution

Le secteur de l'enseignement de la conduite fait face à plusieurs défis structurels qui influencent son développement et sa rentabilité. La concurrence s'intensifie avec l'émergence de nouveaux acteurs et de modèles économiques innovants.

Enjeux financiers et concurrentiels

Le coût moyen d'un permis de conduire en France atteint désormais 1 800 euros, ce qui représente un frein pour de nombreux jeunes. Cette problématique pousse les auto-écoles à proposer des formules de financement adaptées et à optimiser leurs méthodes pédagogiques pour réduire le nombre d'heures nécessaires à l'obtention du permis.

Impact de la digitalisation

L'arrivée d'acteurs numériques comme les auto-écoles en ligne modifie l'écosystème traditionnel. Ces nouveaux entrants proposent des tarifs plus attractifs et une flexibilité accrue, obligeant les établissements traditionnels à repenser leur modèle économique et leur approche commerciale.

Métiers et parcours professionnels

Le secteur offre diverses opportunités de carrière, depuis le moniteur d'auto-école jusqu'à la direction d'établissement. Les parcours professionnels se diversifient avec l'évolution des besoins de formation et l'émergence de nouvelles spécialisations.

Évolution des compétences requises

Au-delà de la maîtrise technique de la conduite, les professionnels doivent développer des compétences pédagogiques renforcées, une aisance avec les outils numériques et une capacité d'adaptation aux nouveaux publics. La sensibilisation à l'éco-conduite et aux enjeux de sécurité routière devient également centrale dans la formation des enseignants.

Opportunités de spécialisation

Les moniteurs expérimentés peuvent se spécialiser dans l'enseignement de catégories spécifiques (moto, poids lourds), la formation de conducteurs en situation de handicap ou l'animation de stages de sensibilisation. Ces spécialisations offrent des perspectives de rémunération plus attractives et une expertise reconnue sur le marché.