Service privé et distinct du Registre National du Commerce et des sociétés tenues par les greffiers des tribunaux de commerce. Informations fournies par le Groupement d’intérêt économique des greffiers des tribunaux de commerce (G.I.E. INFOGREFFE)

Entreprises du code NAF 8553Z

AE
AUTO ECOLE DU PETIT PARC
RAMBOUILLET (78)

Chiffre d'affaires
302.07 K €
Résultat net
16.12 K €
Création
2016

AUTO ECOLE DU PETIT PARC, une structure de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été constituée en 2016.

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CP
COACH PERMIS 95
SANNOIS (95)

Chiffre d'affaires
301.83 K €
Résultat net
33.58 K €
Création
2014

COACH PERMIS 95, une structure de type SAS, société par actions simplifiée, a démarré en 2014.

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Chiffre d'affaires
301.52 K €
Résultat net
11.27 K €
Création
1989

SOCIETE RENEE TRASSARD (GPE D'EDUCATION ROUTIERE FR), une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), existe depuis 1989.

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AE
AUTO ECOLE HTC
SAINT-JOSEPH (974)

Chiffre d'affaires
301.44 K €
Résultat net
32.62 K €
Création
2017

AUTO ECOLE HTC, une entreprise de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 2017.

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AE
AUTO ECOLE GRANGEOISE
GUILHERAND-GRANGES (07)

Chiffre d'affaires
301.08 K €
Résultat net
15.58 K €
Création
2015

AUTO ECOLE GRANGEOISE, une structure de type SAS, société par actions simplifiée, a démarré en 2015.

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EV
EURL VECCHIO
CHAVILLE (92)

Chiffre d'affaires
300.92 K €
Résultat net
151 €
Création
2012

EURL VECCHIO, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), opère depuis 2012.

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LS
LES SAVELS
LA GARDE (83)

Chiffre d'affaires
300.3 K €
Résultat net
20.78 K €
Dirigeant
Création
1994

LES SAVELS, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été constituée en 1994.

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SUD PERMIS
SUD PERMIS
UZES (30)

Chiffre d'affaires
299.75 K €
Résultat net
12.78 K €
Création
2013

SUD PERMIS, une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), existe depuis 2013.

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CF

Chiffre d'affaires
299.64 K €
Résultat net
56.17 K €
Dirigeant
Création
1976

CENTRE FORMATION MOTO (CFM), une société de type SAS, société par actions simplifiée, a vu le jour en 1976.

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KATELL
KATELL
BOIS-D'ARCY (78)

Chiffre d'affaires
299.64 K €
Résultat net
10.64 K €
Dirigeant
Création
2018

KATELL, une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été fondée en 2018.

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Chiffre d'affaires
298.64 K €
Résultat net
18.16 K €
Création
2011

AUTO ECOLE LA ROUGE ET NOIRE, une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a vu le jour en 2011.

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ME
MARINE ECOLE
LA GARDE (83)

Chiffre d'affaires
297.92 K €
Résultat net
1.87 K €
Dirigeant
Création
2014

MARINE ECOLE, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 2014.

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EP
ESPACE PERMIS
AUBERVILLIERS (93)

Chiffre d'affaires
297.74 K €
Résultat net
13.96 K €
Dirigeant
Création
2014

ESPACE PERMIS, une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), opère depuis 2014.

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Chiffre d'affaires
296.44 K €
Résultat net
988 €
Dirigeant
Création
2017

ECOLE DE CONDUITE UNIVERS, une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 2017.

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GC
GC3AT
NOYON (60)

Chiffre d'affaires
295.88 K €
Résultat net
-8.1 K €
Dirigeant
Création
2015

GC3AT, une entreprise de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été constituée en 2015.

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AUTO ECOLE DE LA LOMAGNE
AUTO ECOLE DE LA LOMAGNE
FLEURANCE (32)

Chiffre d'affaires
295.49 K €
Résultat net
19.85 K €
Dirigeant
Création
1981

AUTO ECOLE DE LA LOMAGNE, une structure de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 1981.

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OC
OBJECTIF CONDUITE
LA CELLE-SAINT-CLOUD (78)

Chiffre d'affaires
295.01 K €
Résultat net
-11.85 K €
Création
2017

OBJECTIF CONDUITE, une société de type SAS, société par actions simplifiée, est active depuis 2017.

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AE
AUTO ECOLE DE MONTFERMEIL
MONTFERMEIL (93)

Chiffre d'affaires
294.95 K €
Résultat net
20.95 K €
Dirigeant
Création
2020

AUTO ECOLE DE MONTFERMEIL, une société de type SAS, société par actions simplifiée, est en activité depuis 2020.

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ED
ECOLE DE CONDUITE SAINT MARC
PIERRELATTE (26)

Chiffre d'affaires
294.26 K €
Résultat net
12.35 K €
Dirigeant
Création
1980

ECOLE DE CONDUITE SAINT MARC, une structure de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 1980.

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PF
PRELUDE FORMATIONS
PITHIVIERS (45)

Chiffre d'affaires
294.24 K €
Résultat net
14.03 K €
Création
2012

PRELUDE FORMATIONS, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a démarré en 2012.

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SE
SAS EASY RIDE
MONTECH (82)

Chiffre d'affaires
294.11 K €
Résultat net
-2.58 K €
Dirigeant
Création
2017

SAS EASY RIDE, une entreprise de type SAS, société par actions simplifiée, a été constituée en 2017.

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CO
CONDUITE OCEANE
SAINTE-LUCE-SUR-LOIRE (44)

Chiffre d'affaires
293.64 K €
Résultat net
6.19 K €
Création
1984

CONDUITE OCEANE, une société de type SAS, société par actions simplifiée, a démarré en 1984.

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Chiffre d'affaires
293.02 K €
Résultat net
-19.43 K €
Dirigeant
Création
2010

AUTO ECOLE C.CIAL BRIGITTE, une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), existe depuis 2010.

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NA
NAT AUTO ECOLE
PARIS (75)

Chiffre d'affaires
292.12 K €
Résultat net
41.13 K €
Dirigeant
Création
1994

NAT AUTO ECOLE, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été fondée en 1994.

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Chiffre d'affaires
291.83 K €
Résultat net
17.73 K €
Création
2006

CENTRE D'EDUCATION ROUTIERE ST EX, une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est active depuis 2006.

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Code APE 8553Z - Enseignement de la conduite

L'enseignement de la conduite automobile représente un secteur essentiel de la formation en France, regroupant les auto-écoles traditionnelles, les centres de formation à la conduite et les établissements spécialisés dans l'apprentissage du code de la route. Cette activité, codifiée sous le NAF 8553Z, concerne plus de 12 000 établissements sur le territoire français et forme annuellement près de 1,3 million de candidats au permis de conduire.

Panorama du secteur de l'enseignement de la conduite en France

Le marché français de l'enseignement de la conduite génère un chiffre d'affaires annuel d'environ 1,8 milliard d'euros. Le secteur emploie directement plus de 45 000 professionnels, principalement des moniteurs d'auto-école et des enseignants de la conduite diplômés d'État. La densité d'auto-écoles varie considérablement selon les régions, avec une concentration plus importante en Île-de-France, en Auvergne-Rhône-Alpes et en Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Répartition géographique des établissements

Les régions urbaines concentrent la majorité des auto-écoles, avec Paris et sa petite couronne comptant plus de 800 établissements. Les zones rurales font face à une problématique de désertification, obligeant certains candidats à parcourir de longues distances pour accéder à une formation à la conduite.

Évolution du nombre de candidats

Malgré les perturbations liées à la crise sanitaire de 2020-2021, le secteur a retrouvé son niveau d'activité habituel. Le taux de réussite au permis B s'établit autour de 60% en moyenne nationale, avec des disparités importantes selon les départements et les centres d'examen.

Spécificités et types d'enseignements proposés

L'activité d'enseignement de la conduite ne se limite plus au seul permis B traditionnel. Les établissements diversifient leur offre pour répondre aux besoins variés des candidats et maintenir leur rentabilité.

Gamme des formations dispensées

  • Formation au permis de conduire catégorie B (voiture particulière)
  • Apprentissage du code de la route et préparation à l'examen théorique
  • Formation aux permis moto (A1, A2, A)
  • Enseignement de la conduite accompagnée (AAC) dès 15 ans
  • Formation aux permis poids lourds et transport en commun
  • Stages de récupération de points
  • Formation post-permis pour les conducteurs novices

Innovations pédagogiques et technologiques

Le secteur connaît une modernisation progressive avec l'intégration d'outils numériques. Les simulateurs de conduite se développent pour compléter la formation pratique, tandis que les applications mobiles facilitent l'apprentissage du code de la route. Certaines auto-écoles expérimentent également les véhicules à double commande électriques pour réduire leur impact environnemental.

Convention collective et cadre social

Les entreprises d'enseignement de la conduite relèvent de la Convention collective nationale des services de l'automobile (IDCC 1557), qui couvre l'ensemble des activités liées au secteur automobile, y compris l'enseignement de la conduite. Cette convention définit les conditions de travail, les classifications professionnelles et les grilles de rémunération applicables aux salariés du secteur.

Classifications professionnelles principales

FonctionNiveauMissions principales
Enseignant de la conduite débutantOuvrier qualifié P1Formation théorique et pratique sous supervision
Enseignant de la conduite confirméOuvrier qualifié P2Formation complète et autonome des candidats
Responsable pédagogiqueAgent de maîtriseEncadrement d'équipe et coordination pédagogique

Particularités du régime social

Les enseignants de la conduite bénéficient d'un statut particulier avec des horaires souvent atypiques, incluant les soirées et les week-ends. La convention prévoit des majorations pour les heures travaillées en dehors des créneaux standards et des dispositions spécifiques pour les déplacements professionnels.

Réglementation et obligations légales

L'exercice de l'enseignement de la conduite est strictement encadré par le Code de la route et fait l'objet d'un agrément préfectoral obligatoire. Les établissements doivent respecter des conditions rigoureuses pour obtenir et maintenir leur autorisation d'exercer.

Conditions d'agrément des établissements

Chaque auto-école doit obtenir un agrément préfectoral valable cinq ans, renouvelable. Les critères d'attribution incluent la qualification professionnelle du dirigeant, l'honorabilité des responsables, la capacité financière et le respect des normes de sécurité. Les locaux doivent répondre à des exigences spécifiques en matière d'accessibilité et d'équipement pédagogique.

Obligations professionnelles des enseignants

Tous les moniteurs d'auto-école doivent être titulaires du Certificat de Qualification Professionnelle (CCP) d'enseignant de la conduite ou du Titre Professionnel d'Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière (ECSR). Ces diplômes nécessitent une formation de 910 heures minimum et sont soumis à un renouvellement périodique par la formation continue obligatoire.

Défis économiques et perspectives d'évolution

Le secteur de l'enseignement de la conduite fait face à plusieurs défis structurels qui influencent son développement et sa rentabilité. La concurrence s'intensifie avec l'émergence de nouveaux acteurs et de modèles économiques innovants.

Enjeux financiers et concurrentiels

Le coût moyen d'un permis de conduire en France atteint désormais 1 800 euros, ce qui représente un frein pour de nombreux jeunes. Cette problématique pousse les auto-écoles à proposer des formules de financement adaptées et à optimiser leurs méthodes pédagogiques pour réduire le nombre d'heures nécessaires à l'obtention du permis.

Impact de la digitalisation

L'arrivée d'acteurs numériques comme les auto-écoles en ligne modifie l'écosystème traditionnel. Ces nouveaux entrants proposent des tarifs plus attractifs et une flexibilité accrue, obligeant les établissements traditionnels à repenser leur modèle économique et leur approche commerciale.

Métiers et parcours professionnels

Le secteur offre diverses opportunités de carrière, depuis le moniteur d'auto-école jusqu'à la direction d'établissement. Les parcours professionnels se diversifient avec l'évolution des besoins de formation et l'émergence de nouvelles spécialisations.

Évolution des compétences requises

Au-delà de la maîtrise technique de la conduite, les professionnels doivent développer des compétences pédagogiques renforcées, une aisance avec les outils numériques et une capacité d'adaptation aux nouveaux publics. La sensibilisation à l'éco-conduite et aux enjeux de sécurité routière devient également centrale dans la formation des enseignants.

Opportunités de spécialisation

Les moniteurs expérimentés peuvent se spécialiser dans l'enseignement de catégories spécifiques (moto, poids lourds), la formation de conducteurs en situation de handicap ou l'animation de stages de sensibilisation. Ces spécialisations offrent des perspectives de rémunération plus attractives et une expertise reconnue sur le marché.