Service privé et distinct du Registre National du Commerce et des sociétés tenues par les greffiers des tribunaux de commerce. Informations fournies par le Groupement d’intérêt économique des greffiers des tribunaux de commerce (G.I.E. INFOGREFFE)

Entreprises du code NAF 8553Z

AFA FORMATION
AFA FORMATION
ECOUFLANT (49)

Chiffre d'affaires
2.19 M €
Résultat net
197.84 K €
Création
2002

AFA FORMATION, une société de type SAS, société par actions simplifiée, a démarré en 2002.

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CE
CEFUR
AMIENS (80)

Chiffre d'affaires
2.19 M €
Résultat net
382.75 K €
Création
1995

CEFUR, une entreprise de type SAS, société par actions simplifiée, a démarré en 1995.

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F. BAUD
F. BAUD
SAINT-VIT (25)

Chiffre d'affaires
2.15 M €
Résultat net
496.91 K €
Dirigeant
Création
2012

F. BAUD, une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est active depuis 2012.

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EA
ELITE AUTO ECOLE
MONTROUGE (92)

Chiffre d'affaires
2.12 M €
Résultat net
56.18 K €
Création
1998

ELITE AUTO ECOLE, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a vu le jour en 1998.

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Chiffre d'affaires
2.12 M €
Résultat net
140.82 K €
Création
2006

SARL BRIGITTE COURPIERE (CERFOS SOFREC CERFAQ), une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), opère depuis 2006.

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AO
ASSIFEP OUEST
PLABENNEC (29)

Chiffre d'affaires
2.11 M €
Résultat net
190.33 K €
Dirigeant
Création
2008

ASSIFEP OUEST, une entité juridique SAS, société par actions simplifiée, est en activité depuis 2008.

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STAGE PERMIS FRANCE
STAGE PERMIS FRANCE
MARSEILLE (13)

Chiffre d'affaires
1.99 M €
Résultat net
298.94 K €
Création
2019

STAGE PERMIS FRANCE, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 2019.

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Chiffre d'affaires
1.96 M €
Résultat net
-196.57 K €
Création
1997

MARIETTON FORMATION TRANSPORTS (MFT), une SAS, société par actions simplifiée, a vu le jour en 1997.

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Chiffre d'affaires
1.94 M €
Résultat net
162.1 K €
Dirigeant
Création
1998

GROUPE FLASH CONDUITE (FLASH CONDUITE POISSY), une structure de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 1998.

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Chiffre d'affaires
1.92 M €
Résultat net
142.38 K €
Création
2001

ECOLE DE CONDUITE FRANCAISE CHERRI (ECF CHERRI), une entreprise de type SAS, société par actions simplifiée, a été constituée en 2001.

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Chiffre d'affaires
1.9 M €
Résultat net
-124.62 K €
Création
1997

CENTRE D'EDUCATION SECURITE ROUTIERE 33 (ECF CESR 33), une société de type SAS, société par actions simplifiée, est en activité depuis 1997.

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CR
CENTAURE RHONE ALPES (CENTAURE)
L'ISLE-D'ABEAU (38)

Chiffre d'affaires
1.87 M €
Résultat net
204.75 K €
Création
1987

CENTAURE RHONE ALPES (CENTAURE), une entreprise de type SAS, société par actions simplifiée, est en activité depuis 1987.

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Chiffre d'affaires
1.86 M €
Résultat net
-91.38 K €
Création
1997

CONDUITE ET SECURITE (CITY'ZEN), une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 1997.

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ES
EISEN SARL
CHEVREMONT (90)

Chiffre d'affaires
1.81 M €
Résultat net
68.85 K €
Dirigeant
Création
1997

EISEN SARL, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 1997.

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PP
PRESTIGE PERMIS
DRANCY (93)

Chiffre d'affaires
1.78 M €
Résultat net
299.17 K €
Création
2022

PRESTIGE PERMIS, une entité juridique SAS, société par actions simplifiée, a vu le jour en 2022.

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COLDEFY FORMATION
COLDEFY FORMATION
TILLE (60)

Chiffre d'affaires
1.75 M €
Résultat net
-17.31 K €
Dirigeant
Création
2001

COLDEFY FORMATION, une société de type SAS, société par actions simplifiée, existe depuis 2001.

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PS
PERMIS SAINT LAZARE
PARIS (75)

Chiffre d'affaires
1.72 M €
Résultat net
435.52 K €
Création
2019

PERMIS SAINT LAZARE, une société de type SAS, société par actions simplifiée, est en activité depuis 2019.

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Chiffre d'affaires
1.71 M €
Résultat net
8 K €
Dirigeant
Création
1994

COUNTY FRANCE TRAINING (CFT), une structure de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a démarré en 1994.

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Chiffre d'affaires
1.71 M €
Résultat net
195.47 K €
Dirigeant
Création
2004

SARL GRECH BERNABO FORMATION (AUTO ECOLE BERNABO), une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), opère depuis 2004.

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EP
EFPR PARIS NORD OUEST
ARGENTEUIL (95)

Chiffre d'affaires
1.71 M €
Résultat net
93.98 K €
Dirigeant
Création
2002

EFPR PARIS NORD OUEST, une société de type SAS, société par actions simplifiée, a vu le jour en 2002.

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MOTO CONDUITE
MOTO CONDUITE
GIERES (38)

Chiffre d'affaires
1.62 M €
Résultat net
382.45 K €
Création
1984

MOTO CONDUITE, une structure de type SAS, société par actions simplifiée, opère depuis 1984.

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Chiffre d'affaires
1.61 M €
Résultat net
64.28 K €
Création
2013

ESPACE CONDUITE 37 (CITY'ZEN), une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 2013.

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Chiffre d'affaires
1.6 M €
Résultat net
7.99 K €
Création
1991

CONDUITE EUROPEENNE ECONOMIQUE, une société de type SAS, société par actions simplifiée, opère depuis 1991.

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AUTO-ECOLE DU MOULIN
AUTO-ECOLE DU MOULIN
LA ROCHELLE (17)

Chiffre d'affaires
1.54 M €
Résultat net
82.77 K €
Création
2016

AUTO-ECOLE DU MOULIN, une entreprise de type SAS, société par actions simplifiée, a démarré en 2016.

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Chiffre d'affaires
1.52 M €
Résultat net
348.87 K €
Création
1996

SARL GROUPE LARGER (AUJOURD'HUI), une entreprise de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a démarré en 1996.

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Code APE 8553Z - Enseignement de la conduite

L'enseignement de la conduite automobile représente un secteur essentiel de la formation en France, regroupant les auto-écoles traditionnelles, les centres de formation à la conduite et les établissements spécialisés dans l'apprentissage du code de la route. Cette activité, codifiée sous le NAF 8553Z, concerne plus de 12 000 établissements sur le territoire français et forme annuellement près de 1,3 million de candidats au permis de conduire.

Panorama du secteur de l'enseignement de la conduite en France

Le marché français de l'enseignement de la conduite génère un chiffre d'affaires annuel d'environ 1,8 milliard d'euros. Le secteur emploie directement plus de 45 000 professionnels, principalement des moniteurs d'auto-école et des enseignants de la conduite diplômés d'État. La densité d'auto-écoles varie considérablement selon les régions, avec une concentration plus importante en Île-de-France, en Auvergne-Rhône-Alpes et en Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Répartition géographique des établissements

Les régions urbaines concentrent la majorité des auto-écoles, avec Paris et sa petite couronne comptant plus de 800 établissements. Les zones rurales font face à une problématique de désertification, obligeant certains candidats à parcourir de longues distances pour accéder à une formation à la conduite.

Évolution du nombre de candidats

Malgré les perturbations liées à la crise sanitaire de 2020-2021, le secteur a retrouvé son niveau d'activité habituel. Le taux de réussite au permis B s'établit autour de 60% en moyenne nationale, avec des disparités importantes selon les départements et les centres d'examen.

Spécificités et types d'enseignements proposés

L'activité d'enseignement de la conduite ne se limite plus au seul permis B traditionnel. Les établissements diversifient leur offre pour répondre aux besoins variés des candidats et maintenir leur rentabilité.

Gamme des formations dispensées

  • Formation au permis de conduire catégorie B (voiture particulière)
  • Apprentissage du code de la route et préparation à l'examen théorique
  • Formation aux permis moto (A1, A2, A)
  • Enseignement de la conduite accompagnée (AAC) dès 15 ans
  • Formation aux permis poids lourds et transport en commun
  • Stages de récupération de points
  • Formation post-permis pour les conducteurs novices

Innovations pédagogiques et technologiques

Le secteur connaît une modernisation progressive avec l'intégration d'outils numériques. Les simulateurs de conduite se développent pour compléter la formation pratique, tandis que les applications mobiles facilitent l'apprentissage du code de la route. Certaines auto-écoles expérimentent également les véhicules à double commande électriques pour réduire leur impact environnemental.

Convention collective et cadre social

Les entreprises d'enseignement de la conduite relèvent de la Convention collective nationale des services de l'automobile (IDCC 1557), qui couvre l'ensemble des activités liées au secteur automobile, y compris l'enseignement de la conduite. Cette convention définit les conditions de travail, les classifications professionnelles et les grilles de rémunération applicables aux salariés du secteur.

Classifications professionnelles principales

FonctionNiveauMissions principales
Enseignant de la conduite débutantOuvrier qualifié P1Formation théorique et pratique sous supervision
Enseignant de la conduite confirméOuvrier qualifié P2Formation complète et autonome des candidats
Responsable pédagogiqueAgent de maîtriseEncadrement d'équipe et coordination pédagogique

Particularités du régime social

Les enseignants de la conduite bénéficient d'un statut particulier avec des horaires souvent atypiques, incluant les soirées et les week-ends. La convention prévoit des majorations pour les heures travaillées en dehors des créneaux standards et des dispositions spécifiques pour les déplacements professionnels.

Réglementation et obligations légales

L'exercice de l'enseignement de la conduite est strictement encadré par le Code de la route et fait l'objet d'un agrément préfectoral obligatoire. Les établissements doivent respecter des conditions rigoureuses pour obtenir et maintenir leur autorisation d'exercer.

Conditions d'agrément des établissements

Chaque auto-école doit obtenir un agrément préfectoral valable cinq ans, renouvelable. Les critères d'attribution incluent la qualification professionnelle du dirigeant, l'honorabilité des responsables, la capacité financière et le respect des normes de sécurité. Les locaux doivent répondre à des exigences spécifiques en matière d'accessibilité et d'équipement pédagogique.

Obligations professionnelles des enseignants

Tous les moniteurs d'auto-école doivent être titulaires du Certificat de Qualification Professionnelle (CCP) d'enseignant de la conduite ou du Titre Professionnel d'Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière (ECSR). Ces diplômes nécessitent une formation de 910 heures minimum et sont soumis à un renouvellement périodique par la formation continue obligatoire.

Défis économiques et perspectives d'évolution

Le secteur de l'enseignement de la conduite fait face à plusieurs défis structurels qui influencent son développement et sa rentabilité. La concurrence s'intensifie avec l'émergence de nouveaux acteurs et de modèles économiques innovants.

Enjeux financiers et concurrentiels

Le coût moyen d'un permis de conduire en France atteint désormais 1 800 euros, ce qui représente un frein pour de nombreux jeunes. Cette problématique pousse les auto-écoles à proposer des formules de financement adaptées et à optimiser leurs méthodes pédagogiques pour réduire le nombre d'heures nécessaires à l'obtention du permis.

Impact de la digitalisation

L'arrivée d'acteurs numériques comme les auto-écoles en ligne modifie l'écosystème traditionnel. Ces nouveaux entrants proposent des tarifs plus attractifs et une flexibilité accrue, obligeant les établissements traditionnels à repenser leur modèle économique et leur approche commerciale.

Métiers et parcours professionnels

Le secteur offre diverses opportunités de carrière, depuis le moniteur d'auto-école jusqu'à la direction d'établissement. Les parcours professionnels se diversifient avec l'évolution des besoins de formation et l'émergence de nouvelles spécialisations.

Évolution des compétences requises

Au-delà de la maîtrise technique de la conduite, les professionnels doivent développer des compétences pédagogiques renforcées, une aisance avec les outils numériques et une capacité d'adaptation aux nouveaux publics. La sensibilisation à l'éco-conduite et aux enjeux de sécurité routière devient également centrale dans la formation des enseignants.

Opportunités de spécialisation

Les moniteurs expérimentés peuvent se spécialiser dans l'enseignement de catégories spécifiques (moto, poids lourds), la formation de conducteurs en situation de handicap ou l'animation de stages de sensibilisation. Ces spécialisations offrent des perspectives de rémunération plus attractives et une expertise reconnue sur le marché.