Service privé et distinct du Registre National du Commerce et des sociétés tenues par les greffiers des tribunaux de commerce. Informations fournies par le Groupement d’intérêt économique des greffiers des tribunaux de commerce (G.I.E. INFOGREFFE)

Entreprises du code NAF 8553Z

SL
SAS L.G.S.
PALAISEAU (91)

Chiffre d'affaires
1.05 M €
Résultat net
72 €
Dirigeant
Création
2021

SAS L.G.S., une entité juridique SAS, société par actions simplifiée, a été fondée en 2021.

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Chiffre d'affaires
1.04 M €
Résultat net
11.33 K €
Création
1996

PARADIS - ECOLE DE CONDUITE NIVERNAISE, une entreprise de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 1996.

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MF
MAYOTTE FORMATION
TSINGONI (976)

Chiffre d'affaires
1.04 M €
Résultat net
28.2 K €
Création
2015

MAYOTTE FORMATION, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), existe depuis 2015.

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PP
PERMIS PLUS
BLANZAT (63)

Chiffre d'affaires
1.03 M €
Résultat net
43.43 K €
Création
1998

PERMIS PLUS, une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), opère depuis 1998.

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VA

Chiffre d'affaires
1 M €
Résultat net
201.96 K €
Dirigeant
Création
1900

VELTZ (ALSACE CONDUITE), une SAS, société par actions simplifiée, a vu le jour en 1900.

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CONDUITE SECURITE + (C.S. +)
CONDUITE SECURITE + (C.S. +)
SAINT-ESTEVE (66)

Chiffre d'affaires
980.74 K €
Résultat net
34.91 K €
Création
2008

CONDUITE SECURITE + (C.S. +), une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a vu le jour en 2008.

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ECOLE DE CONDUITE DES PAYS DE LOIRE (ECPL)
ECOLE DE CONDUITE DES PAYS DE LOIRE (ECPL)
SAINT-BARTHELEMY-D'ANJOU (49)

Chiffre d'affaires
978.47 K €
Résultat net
60.62 K €
Dirigeant
Création
2000

ECOLE DE CONDUITE DES PAYS DE LOIRE (ECPL), une structure de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a démarré en 2000.

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Chiffre d'affaires
976.44 K €
Résultat net
21.04 K €
Création
1992

CENTRE D'EDUCATION ROUTIERE L'ALMONT (CER L'ALMONT), une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est active depuis 1992.

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PE
PERMISPLUS
GRATENTOUR (31)

Chiffre d'affaires
966.06 K €
Résultat net
-51.83 K €
Dirigeant
Création
2019

PERMISPLUS, une société de type SAS, société par actions simplifiée, a été fondée en 2019.

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Chiffre d'affaires
945.03 K €
Résultat net
51.47 K €
Création
1979

CENTRE DE FORMATION DES CONDUCTEURS DU NORD AVEYRON (CFCNA), une entité juridique SAS, société par actions simplifiée, opère depuis 1979.

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CC

Chiffre d'affaires
939.61 K €
Résultat net
64.88 K €
Création
2006

CM CONDUITE (CM AUTO ECOLE), une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été constituée en 2006.

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CE

Chiffre d'affaires
938.78 K €
Résultat net
23.78 K €
Dirigeant
Création
1993

CATALA (ECOLE DE CONDUITE FRANCAISE-), une entité juridique SAS, société par actions simplifiée, est en activité depuis 1993.

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AE
AUTO ECOLE TISSIER
CHALONS-EN-CHAMPAGNE (51)

Chiffre d'affaires
934.65 K €
Résultat net
63.33 K €
Dirigeant
Création
1994

AUTO ECOLE TISSIER, une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a vu le jour en 1994.

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GP

Chiffre d'affaires
929.88 K €
Résultat net
1.54 K €
Création
2011

GILLES POLOME AVIATION, une entreprise de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 2011.

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PA
PERMIS ACCELERES
PARIS (75)

Chiffre d'affaires
913 K €
Résultat net
93.74 K €
Dirigeant
Création
2011

PERMIS ACCELERES, une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 2011.

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ZIG ZAG
ZIG ZAG
LE LUC (83)

Chiffre d'affaires
908.52 K €
Résultat net
2.26 K €
Création
1997

ZIG ZAG, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 1997.

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CENTAURE CENTRE ATLANTIQUE
CENTAURE CENTRE ATLANTIQUE
CHASSENEUIL-DU-POITOU (86)

Chiffre d'affaires
896.42 K €
Résultat net
91.55 K €
Dirigeant
Création
1999

CENTAURE CENTRE ATLANTIQUE, une société de type SA à conseil d'administration (s.a.i.), est active depuis 1999.

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Chiffre d'affaires
886.69 K €
Résultat net
48.41 K €
Dirigeant
Création
2003

AUTO ECOLE CER JURANVILLE (CER JURANVILLE), une entreprise de type SAS, société par actions simplifiée, opère depuis 2003.

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AE
AUTO ECOLE DENFERT
PARIS (75)

Chiffre d'affaires
878.46 K €
Résultat net
1.89 K €
Dirigeant
Création
2012

AUTO ECOLE DENFERT, une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), existe depuis 2012.

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Chiffre d'affaires
877.49 K €
Résultat net
12.73 K €
Dirigeant
Création
1988

SOCIETE D'EXPLOITATION DE L'ECOLE DE CONDUITE JEAN PAUL ZANETTI, une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été fondée en 1988.

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SF
SAVOIE FORMATION
ANNECY (74)

Chiffre d'affaires
877.21 K €
Résultat net
23.19 K €
Création
2007

SAVOIE FORMATION, une entreprise de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 2007.

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TF
THOMAS FORMATIONS
MEXIMIEUX (01)

Chiffre d'affaires
872.57 K €
Résultat net
36.54 K €
Dirigeant
Création
2017

THOMAS FORMATIONS, une SAS, société par actions simplifiée, est active depuis 2017.

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BE
BENAHMED
EVREUX (27)

Chiffre d'affaires
872.22 K €
Résultat net
-79.86 K €
Création
2016

BENAHMED, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 2016.

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CD

Chiffre d'affaires
864.06 K €
Résultat net
-24.62 K €
Création
2017

CENTRE DE CONDUITE DU RER, une SAS, société par actions simplifiée, est en activité depuis 2017.

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AUTO-ECOLE MEYER
AUTO-ECOLE MEYER
HIRSINGUE (68)

Chiffre d'affaires
857.53 K €
Résultat net
113.69 K €
Création
2001

AUTO-ECOLE MEYER, une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), existe depuis 2001.

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Code APE 8553Z - Enseignement de la conduite

L'enseignement de la conduite automobile représente un secteur essentiel de la formation en France, regroupant les auto-écoles traditionnelles, les centres de formation à la conduite et les établissements spécialisés dans l'apprentissage du code de la route. Cette activité, codifiée sous le NAF 8553Z, concerne plus de 12 000 établissements sur le territoire français et forme annuellement près de 1,3 million de candidats au permis de conduire.

Panorama du secteur de l'enseignement de la conduite en France

Le marché français de l'enseignement de la conduite génère un chiffre d'affaires annuel d'environ 1,8 milliard d'euros. Le secteur emploie directement plus de 45 000 professionnels, principalement des moniteurs d'auto-école et des enseignants de la conduite diplômés d'État. La densité d'auto-écoles varie considérablement selon les régions, avec une concentration plus importante en Île-de-France, en Auvergne-Rhône-Alpes et en Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Répartition géographique des établissements

Les régions urbaines concentrent la majorité des auto-écoles, avec Paris et sa petite couronne comptant plus de 800 établissements. Les zones rurales font face à une problématique de désertification, obligeant certains candidats à parcourir de longues distances pour accéder à une formation à la conduite.

Évolution du nombre de candidats

Malgré les perturbations liées à la crise sanitaire de 2020-2021, le secteur a retrouvé son niveau d'activité habituel. Le taux de réussite au permis B s'établit autour de 60% en moyenne nationale, avec des disparités importantes selon les départements et les centres d'examen.

Spécificités et types d'enseignements proposés

L'activité d'enseignement de la conduite ne se limite plus au seul permis B traditionnel. Les établissements diversifient leur offre pour répondre aux besoins variés des candidats et maintenir leur rentabilité.

Gamme des formations dispensées

  • Formation au permis de conduire catégorie B (voiture particulière)
  • Apprentissage du code de la route et préparation à l'examen théorique
  • Formation aux permis moto (A1, A2, A)
  • Enseignement de la conduite accompagnée (AAC) dès 15 ans
  • Formation aux permis poids lourds et transport en commun
  • Stages de récupération de points
  • Formation post-permis pour les conducteurs novices

Innovations pédagogiques et technologiques

Le secteur connaît une modernisation progressive avec l'intégration d'outils numériques. Les simulateurs de conduite se développent pour compléter la formation pratique, tandis que les applications mobiles facilitent l'apprentissage du code de la route. Certaines auto-écoles expérimentent également les véhicules à double commande électriques pour réduire leur impact environnemental.

Convention collective et cadre social

Les entreprises d'enseignement de la conduite relèvent de la Convention collective nationale des services de l'automobile (IDCC 1557), qui couvre l'ensemble des activités liées au secteur automobile, y compris l'enseignement de la conduite. Cette convention définit les conditions de travail, les classifications professionnelles et les grilles de rémunération applicables aux salariés du secteur.

Classifications professionnelles principales

FonctionNiveauMissions principales
Enseignant de la conduite débutantOuvrier qualifié P1Formation théorique et pratique sous supervision
Enseignant de la conduite confirméOuvrier qualifié P2Formation complète et autonome des candidats
Responsable pédagogiqueAgent de maîtriseEncadrement d'équipe et coordination pédagogique

Particularités du régime social

Les enseignants de la conduite bénéficient d'un statut particulier avec des horaires souvent atypiques, incluant les soirées et les week-ends. La convention prévoit des majorations pour les heures travaillées en dehors des créneaux standards et des dispositions spécifiques pour les déplacements professionnels.

Réglementation et obligations légales

L'exercice de l'enseignement de la conduite est strictement encadré par le Code de la route et fait l'objet d'un agrément préfectoral obligatoire. Les établissements doivent respecter des conditions rigoureuses pour obtenir et maintenir leur autorisation d'exercer.

Conditions d'agrément des établissements

Chaque auto-école doit obtenir un agrément préfectoral valable cinq ans, renouvelable. Les critères d'attribution incluent la qualification professionnelle du dirigeant, l'honorabilité des responsables, la capacité financière et le respect des normes de sécurité. Les locaux doivent répondre à des exigences spécifiques en matière d'accessibilité et d'équipement pédagogique.

Obligations professionnelles des enseignants

Tous les moniteurs d'auto-école doivent être titulaires du Certificat de Qualification Professionnelle (CCP) d'enseignant de la conduite ou du Titre Professionnel d'Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière (ECSR). Ces diplômes nécessitent une formation de 910 heures minimum et sont soumis à un renouvellement périodique par la formation continue obligatoire.

Défis économiques et perspectives d'évolution

Le secteur de l'enseignement de la conduite fait face à plusieurs défis structurels qui influencent son développement et sa rentabilité. La concurrence s'intensifie avec l'émergence de nouveaux acteurs et de modèles économiques innovants.

Enjeux financiers et concurrentiels

Le coût moyen d'un permis de conduire en France atteint désormais 1 800 euros, ce qui représente un frein pour de nombreux jeunes. Cette problématique pousse les auto-écoles à proposer des formules de financement adaptées et à optimiser leurs méthodes pédagogiques pour réduire le nombre d'heures nécessaires à l'obtention du permis.

Impact de la digitalisation

L'arrivée d'acteurs numériques comme les auto-écoles en ligne modifie l'écosystème traditionnel. Ces nouveaux entrants proposent des tarifs plus attractifs et une flexibilité accrue, obligeant les établissements traditionnels à repenser leur modèle économique et leur approche commerciale.

Métiers et parcours professionnels

Le secteur offre diverses opportunités de carrière, depuis le moniteur d'auto-école jusqu'à la direction d'établissement. Les parcours professionnels se diversifient avec l'évolution des besoins de formation et l'émergence de nouvelles spécialisations.

Évolution des compétences requises

Au-delà de la maîtrise technique de la conduite, les professionnels doivent développer des compétences pédagogiques renforcées, une aisance avec les outils numériques et une capacité d'adaptation aux nouveaux publics. La sensibilisation à l'éco-conduite et aux enjeux de sécurité routière devient également centrale dans la formation des enseignants.

Opportunités de spécialisation

Les moniteurs expérimentés peuvent se spécialiser dans l'enseignement de catégories spécifiques (moto, poids lourds), la formation de conducteurs en situation de handicap ou l'animation de stages de sensibilisation. Ces spécialisations offrent des perspectives de rémunération plus attractives et une expertise reconnue sur le marché.