Service privé et distinct du Registre National du Commerce et des sociétés tenues par les greffiers des tribunaux de commerce. Informations fournies par le Groupement d’intérêt économique des greffiers des tribunaux de commerce (G.I.E. INFOGREFFE)

Entreprises du code NAF 8553Z

AA
ARAVIS AUTO ECOLE
RUMILLY (74)

Chiffre d'affaires
734.12 K €
Résultat net
10.75 K €
Création
1995

ARAVIS AUTO ECOLE, une structure de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 1995.

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Chiffre d'affaires
733.08 K €
Résultat net
13.24 K €
Création
2011

AUTO-ECOLE DES SACRES, une entreprise de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), opère depuis 2011.

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FE
F.M.T.L. ECOLE DE CONDUITE
FONTAINEBLEAU (77)

Chiffre d'affaires
730.27 K €
Résultat net
24.13 K €
Création
2007

F.M.T.L. ECOLE DE CONDUITE, une structure de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été constituée en 2007.

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EF
EUROPA FORMATION
AUBAGNE (13)

Chiffre d'affaires
719.56 K €
Résultat net
57.56 K €
Création
2011

EUROPA FORMATION, une structure de type SAS, société par actions simplifiée, est en activité depuis 2011.

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Chiffre d'affaires
719.21 K €
Résultat net
32.45 K €
Création
1998

ECOLE CONDUITE NAVIGATION DEGUISNE (E C N DEGUISNE), une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été fondée en 1998.

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Chiffre d'affaires
718.07 K €
Résultat net
-188.64 K €
Dirigeant
Création
1998

AUTO ECOLE DE SAINT SOUPPLETS (ECOLE DE CONDUITE FRANCAISE), une structure de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est en activité depuis 1998.

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AL
ALSACE LORRAINE CONDUITE
GRENOBLE (38)

Chiffre d'affaires
716.17 K €
Résultat net
-5.01 K €
Dirigeant
Création
1994

ALSACE LORRAINE CONDUITE, une entreprise de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a démarré en 1994.

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Chiffre d'affaires
714.88 K €
Résultat net
108.97 K €
Dirigeant
Création
1986

L'ECOLE DE LA ROUTE (EUROFORMATION), une entité juridique SAS, société par actions simplifiée, a été fondée en 1986.

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Chiffre d'affaires
714.13 K €
Résultat net
66.48 K €
Création
1998

EURO CONDUITE DE L'OUEST (ECO), une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), existe depuis 1998.

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AE
AUTO ECOLE DU CAPITOU
MANDELIEU-LA-NAPOULE (06)

Chiffre d'affaires
713.3 K €
Résultat net
36 K €
Création
1982

AUTO ECOLE DU CAPITOU, une entreprise de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), opère depuis 1982.

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AE
AUTO ECOLE IPC
PARIS (75)

Chiffre d'affaires
713.16 K €
Résultat net
124.36 K €
Dirigeant
Création
2018

AUTO ECOLE IPC, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), opère depuis 2018.

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Chiffre d'affaires
712.8 K €
Résultat net
5.42 K €
Création
1980

PARIS NORD EST (ECOLE DE CONDUITE FRANCAISE GAMBETTA), une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), est active depuis 1980.

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Chiffre d'affaires
709.06 K €
Résultat net
28.22 K €
Création
1989

SARL AUTO ECOLE ESPACE CONDUITE, une société de type SAS, société par actions simplifiée, est active depuis 1989.

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ROYAL SPEED
ROYAL SPEED
PARIS (75)

Chiffre d'affaires
707.77 K €
Résultat net
39.58 K €
Création
2010

ROYAL SPEED, une entreprise de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), opère depuis 2010.

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Chiffre d'affaires
707.26 K €
Résultat net
64.13 K €
Dirigeant
Création
2002

OUICE SARL (CENTRE DE FORMATION OUICE), une entité juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été fondée en 2002.

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AE
AUTO ECOLE LES HALLES
AMIENS (80)

Chiffre d'affaires
706.03 K €
Résultat net
10.53 K €
Dirigeant
Création
2014

AUTO ECOLE LES HALLES, une entreprise de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), opère depuis 2014.

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AA
ACTIV AUTO
GONESSE (95)

Chiffre d'affaires
704.82 K €
Résultat net
18.63 K €
Dirigeant
Création
2011

ACTIV AUTO, une entreprise de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a été constituée en 2011.

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Chiffre d'affaires
702.86 K €
Résultat net
-298.4 K €
Dirigeant
Création
1989

RECRUTEMENT FORMATION TRANSPORT (RFT), une société de type SAS, société par actions simplifiée, a démarré en 1989.

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Chiffre d'affaires
686.77 K €
Résultat net
6.31 K €
Dirigeant
Création
2007

SARAN CONDUITE (L'AUTO ECOLE DE SARAN), une SAS, société par actions simplifiée, existe depuis 2007.

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DEFIM SA
DEFIM SA
PARIS (75)

Chiffre d'affaires
683.27 K €
Résultat net
48.78 K €
Dirigeant
Création
1992

DEFIM SA, une entreprise de type SAS, société par actions simplifiée, a été constituée en 1992.

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Chiffre d'affaires
681.28 K €
Résultat net
-39.46 K €
Dirigeant
Création
1998

ELITE II AUTO ECOLE (PRELUDE AUTO-MOTO ECOLE), une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), opère depuis 1998.

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DANA (AUTO ECOLE CLAREVA)
DANA (AUTO ECOLE CLAREVA)
CORBEIL-ESSONNES (91)

Chiffre d'affaires
671.75 K €
Résultat net
63.85 K €
Dirigeant
Création
2010

DANA (AUTO ECOLE CLAREVA), une société de type SAS, société par actions simplifiée, a démarré en 2010.

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MERCURE FORMATION
MERCURE FORMATION
PARIS (75)

Chiffre d'affaires
669.75 K €
Résultat net
-360.13 K €
Dirigeant
Création
2014

MERCURE FORMATION, une société de type SAS, société par actions simplifiée, a été constituée en 2014.

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Chiffre d'affaires
669.02 K €
Résultat net
7.84 K €
Création
1993

AUTO ECOLE LIONEL GAMBERONI, une structure de type SAS, société par actions simplifiée, opère depuis 1993.

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CEC CONSEIL
CEC CONSEIL
BOIS-D'ARCY (78)

Chiffre d'affaires
667.56 K €
Résultat net
8.08 K €
Dirigeant
Création
2008

CEC CONSEIL, une société de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication), a démarré en 2008.

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Code APE 8553Z - Enseignement de la conduite

L'enseignement de la conduite automobile représente un secteur essentiel de la formation en France, regroupant les auto-écoles traditionnelles, les centres de formation à la conduite et les établissements spécialisés dans l'apprentissage du code de la route. Cette activité, codifiée sous le NAF 8553Z, concerne plus de 12 000 établissements sur le territoire français et forme annuellement près de 1,3 million de candidats au permis de conduire.

Panorama du secteur de l'enseignement de la conduite en France

Le marché français de l'enseignement de la conduite génère un chiffre d'affaires annuel d'environ 1,8 milliard d'euros. Le secteur emploie directement plus de 45 000 professionnels, principalement des moniteurs d'auto-école et des enseignants de la conduite diplômés d'État. La densité d'auto-écoles varie considérablement selon les régions, avec une concentration plus importante en Île-de-France, en Auvergne-Rhône-Alpes et en Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Répartition géographique des établissements

Les régions urbaines concentrent la majorité des auto-écoles, avec Paris et sa petite couronne comptant plus de 800 établissements. Les zones rurales font face à une problématique de désertification, obligeant certains candidats à parcourir de longues distances pour accéder à une formation à la conduite.

Évolution du nombre de candidats

Malgré les perturbations liées à la crise sanitaire de 2020-2021, le secteur a retrouvé son niveau d'activité habituel. Le taux de réussite au permis B s'établit autour de 60% en moyenne nationale, avec des disparités importantes selon les départements et les centres d'examen.

Spécificités et types d'enseignements proposés

L'activité d'enseignement de la conduite ne se limite plus au seul permis B traditionnel. Les établissements diversifient leur offre pour répondre aux besoins variés des candidats et maintenir leur rentabilité.

Gamme des formations dispensées

  • Formation au permis de conduire catégorie B (voiture particulière)
  • Apprentissage du code de la route et préparation à l'examen théorique
  • Formation aux permis moto (A1, A2, A)
  • Enseignement de la conduite accompagnée (AAC) dès 15 ans
  • Formation aux permis poids lourds et transport en commun
  • Stages de récupération de points
  • Formation post-permis pour les conducteurs novices

Innovations pédagogiques et technologiques

Le secteur connaît une modernisation progressive avec l'intégration d'outils numériques. Les simulateurs de conduite se développent pour compléter la formation pratique, tandis que les applications mobiles facilitent l'apprentissage du code de la route. Certaines auto-écoles expérimentent également les véhicules à double commande électriques pour réduire leur impact environnemental.

Convention collective et cadre social

Les entreprises d'enseignement de la conduite relèvent de la Convention collective nationale des services de l'automobile (IDCC 1557), qui couvre l'ensemble des activités liées au secteur automobile, y compris l'enseignement de la conduite. Cette convention définit les conditions de travail, les classifications professionnelles et les grilles de rémunération applicables aux salariés du secteur.

Classifications professionnelles principales

FonctionNiveauMissions principales
Enseignant de la conduite débutantOuvrier qualifié P1Formation théorique et pratique sous supervision
Enseignant de la conduite confirméOuvrier qualifié P2Formation complète et autonome des candidats
Responsable pédagogiqueAgent de maîtriseEncadrement d'équipe et coordination pédagogique

Particularités du régime social

Les enseignants de la conduite bénéficient d'un statut particulier avec des horaires souvent atypiques, incluant les soirées et les week-ends. La convention prévoit des majorations pour les heures travaillées en dehors des créneaux standards et des dispositions spécifiques pour les déplacements professionnels.

Réglementation et obligations légales

L'exercice de l'enseignement de la conduite est strictement encadré par le Code de la route et fait l'objet d'un agrément préfectoral obligatoire. Les établissements doivent respecter des conditions rigoureuses pour obtenir et maintenir leur autorisation d'exercer.

Conditions d'agrément des établissements

Chaque auto-école doit obtenir un agrément préfectoral valable cinq ans, renouvelable. Les critères d'attribution incluent la qualification professionnelle du dirigeant, l'honorabilité des responsables, la capacité financière et le respect des normes de sécurité. Les locaux doivent répondre à des exigences spécifiques en matière d'accessibilité et d'équipement pédagogique.

Obligations professionnelles des enseignants

Tous les moniteurs d'auto-école doivent être titulaires du Certificat de Qualification Professionnelle (CCP) d'enseignant de la conduite ou du Titre Professionnel d'Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière (ECSR). Ces diplômes nécessitent une formation de 910 heures minimum et sont soumis à un renouvellement périodique par la formation continue obligatoire.

Défis économiques et perspectives d'évolution

Le secteur de l'enseignement de la conduite fait face à plusieurs défis structurels qui influencent son développement et sa rentabilité. La concurrence s'intensifie avec l'émergence de nouveaux acteurs et de modèles économiques innovants.

Enjeux financiers et concurrentiels

Le coût moyen d'un permis de conduire en France atteint désormais 1 800 euros, ce qui représente un frein pour de nombreux jeunes. Cette problématique pousse les auto-écoles à proposer des formules de financement adaptées et à optimiser leurs méthodes pédagogiques pour réduire le nombre d'heures nécessaires à l'obtention du permis.

Impact de la digitalisation

L'arrivée d'acteurs numériques comme les auto-écoles en ligne modifie l'écosystème traditionnel. Ces nouveaux entrants proposent des tarifs plus attractifs et une flexibilité accrue, obligeant les établissements traditionnels à repenser leur modèle économique et leur approche commerciale.

Métiers et parcours professionnels

Le secteur offre diverses opportunités de carrière, depuis le moniteur d'auto-école jusqu'à la direction d'établissement. Les parcours professionnels se diversifient avec l'évolution des besoins de formation et l'émergence de nouvelles spécialisations.

Évolution des compétences requises

Au-delà de la maîtrise technique de la conduite, les professionnels doivent développer des compétences pédagogiques renforcées, une aisance avec les outils numériques et une capacité d'adaptation aux nouveaux publics. La sensibilisation à l'éco-conduite et aux enjeux de sécurité routière devient également centrale dans la formation des enseignants.

Opportunités de spécialisation

Les moniteurs expérimentés peuvent se spécialiser dans l'enseignement de catégories spécifiques (moto, poids lourds), la formation de conducteurs en situation de handicap ou l'animation de stages de sensibilisation. Ces spécialisations offrent des perspectives de rémunération plus attractives et une expertise reconnue sur le marché.